2019款日产Altima发动机重新设计 可简化尾排汽车

2018-07-12

原标题:2019款日产Altima发动机重新设计 可简化尾排

  据美国《汽车新闻》7月9日报道,2019款日产Altima(美版天籁)经过重新设计,发动机180°水平翻转,简化了尾排系统,节省成本。

  日产北美技术中心高级副总裁兼Altima首席工程师Takeshi Yamaguchi负责日产北美地区研发,他认为简化尾气排放、节省成本不全是倒置2019款Altima发动机的原因,“重点是要让新款Altima外观更出色。我们做出了许多改进,最显著的就是水平旋转发动机,这也带来了许多好处。”

  180°水平翻转发动机并向后稍作倾斜,尾气就可以向后排出。此前尾气由发动机前部排出,需要在发动机底部循环再从汽车的后部排出。

  Takeshi Yamaguchi还指出新设计有利于节约成本,汽车排气管长度缩短,所需费用降低,也节省了成本。

  对于新车而言,因为必要的尾气是从发动机下方经过的,因此排气管需要安装在发动机舱内较高的位置,这也导致引擎盖高度略有增加。而引擎盖流线的位置则下调了一英寸(约2.54厘米),改变了汽车的整体轮廓,限制了汽车其余部分的高度和外观。关于这一英寸的调整,Takeshi Yamaguchi表示:“几乎没有改动,但我认为造成了视觉上的冲击,对汽车整体改动而言非常重要,这也是发动机位置旋转的原因——要打造更具吸引力的汽车。”

  2019款日产Altima将于今年秋季在美国上市,新车提供两种发动机配置可供选择,分别是2.5升四缸发动机和2.0升可变压缩比涡轮增压四缸发动机。

  (实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)          

(责编:王晴、闫枫)

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